CTY12/6.7.9GB
Locomotive minière à batterie lithium de 12 t
CTY12/6.7.9GB: La locomotive minière à batterie lithium CTY12 assure le transport ferroviaire de wagonnets chargés de minerais, d’équipements et de personnel. Les données techniques fournies décrivent une masse adhérente de 12 t et deux moteurs de traction.
Conçu autour de votre tâche de travail.
Examinez le modèle et les données techniques au regard des exigences de votre application. Indiquez l’écartement de voie, la charge remorquée, les pentes et les courbes minimales. Décrivez les exigences de recharge de la batterie et du cycle d’exploitation.
Demander des renseignements sur CTY12/6.7.9GBCaractéristiques techniques
Confirmez l’écartement exact et la configuration. Les suffixes de modèle et les valeurs d’écartement diffèrent entre les tableaux fournis. L’écartement de voie et les dimensions extérieures ne sont donc pas précisés ici.
| Masse adhérente | 12 t |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 500 Ah |
| Tension nominale | 192 V |
| Puissance moteur | 2 × 22 kW |
| Vitesse au régime unihoraire | 8.7 km/h |
| Vitesse maximale | 17.4 km/h |
| Effort de traction unihoraire | 16.48 kN |
| Effort de traction maximal | 29.43 kN |
| Empattement | 1220 mm |
| Rayon de courbure minimal | 10 m |
Vérifiez les conditions d’exploitation.
Indiquez l’écartement de voie, la charge remorquée, les pentes et les courbes minimales. Décrivez les exigences de recharge de la batterie et du cycle d’exploitation.
Comparez la fiche technique actuelle à la configuration du devis. Confirmez les dimensions, les interfaces et les exigences d’exploitation avant de planifier l’installation.
Comprendre la référence de locomotive de 12 t
CTY12/6.7.9GB est une locomotive minière à batterie lithium dont la masse adhérente documentée est de 12 t. Ce chiffre désigne la masse de la locomotive participant à l’adhérence ; ce n’est pas le poids d’un train qu’elle est garantie de remorquer. Le train et le service ferroviaire requis doivent être examinés séparément.
La référence indique deux moteurs de traction de 22 kW, une régulation de vitesse par hacheur et un freinage mécanique. La traction unihoraire et la traction maximale sont deux caractéristiques distinctes. Indiquez la masse des wagons, la charge utile, les pentes et le cycle d’exploitation requis pour examiner leur rapport avec votre tâche de transport.
Recharge de la batterie et conditions d’exploitation
La capacité de batterie de 500 Ah est indiquée au régime de cinq heures.
La fiche batterie indique un courant de charge standard allant jusqu’à 200 A et un temps de recharge approximatif de 2.5 heures. Le courant de décharge continu est de 200 A ; la valeur de pointe de 400 A est limitée à 20 secondes.
Les limites d’exploitation annoncées de la locomotive sont de −20°C à 40°C et jusqu’à 2000 m d’altitude. La fiche batterie indique séparément une plage de charge de 0°C à 45°C et une plage de décharge de −20°C à 55°C.
Ces valeurs de batterie décrivent le bloc de référence. Confirmez la batterie et le chargeur fournis avec la locomotive ; le temps de recharge est approximatif et ne constitue pas une garantie d’autonomie.
L’écartement de voie et la batterie exigent une configuration cohérente
La désignation et le tableau dimensionnel n’emploient pas les mêmes suffixes, et l’écartement varie entre le texte et le tableau. Indiquez votre écartement réel et demandez le plan de locomotive correspondant. Ne choisissez pas un écartement en décodant seulement le nom du modèle.
La source mentionne une batterie de référence de 192 V et 500 Ah. La capacité de batterie ne constitue pas une garantie publiée d’autonomie sur un poste. Indiquez les heures d’exploitation prévues, le parcours et les installations de recharge disponibles, puis demandez les spécifications complètes de batterie et de chargeur pour la locomotive du devis.
Comparer les options de transport ferroviaire selon le service
Les fiches CTY5 et CTY3.5 présentent des masses adhérentes plus faibles. Comparez leur traction, leur rayon de courbure, leurs commandes et leurs batteries sur la base des mêmes données de parcours. Une locomotive plus légère ou plus lourde n’est pas automatiquement mieux adaptée sans examen des exigences du train et de la voie.
La source CTY12 emploie des termes de protection contre les explosions, mais aucun certificat actuel propre à l’application n’a été vérifié. Si votre mine exige un tel équipement, demandez les certificats et documents de configuration concernés avant de considérer cette fiche comme adaptée.
Questions de sélection
Que faut-il inclure dans une demande de produit ?
Indiquez l’écartement de voie, la charge remorquée, les pentes et les courbes minimales. Décrivez les exigences de recharge de la batterie et du cycle d’exploitation.
Quels détails techniques faut-il confirmer ?
Confirmez l’écartement exact et la configuration. Les suffixes de modèle et les valeurs d’écartement diffèrent entre les tableaux fournis. L’écartement de voie et les dimensions extérieures ne sont donc pas précisés ici.
Comment demander la configuration retenue ?
Envoyez la référence du modèle ou de la série et les exigences du projet via le lien de demande. Joignez les plans ou la référence de l’équipement existant, si disponibles.
La valeur de 12 t désigne-t-elle la charge utile remorquée ?
Non. Il s’agit de la masse adhérente indiquée pour la locomotive. L’aptitude au transport exige la masse complète du train, la géométrie de la voie, les pentes, les besoins de freinage et le service d’exploitation.